作者: gwofeng (宮山洋行) 看板: car
標題: [新聞] 2012年度最佳引擎獎 Ford靠3缸引擎首奪冠
時間: Tue Jun 19 23:47:17 2012
http://ppt.cc/Q762
2012年度最佳引擎獎，在全球36個國家、77位資深汽車媒體從業人員的評選下，終於在日
前公布積分排名前9的動力系統。今年的最大贏家是積分高達401分的Ford 1.0升直列3缸
Ecoboost引擎，這具小排氣量的高效率引擎，除為Ford奪下舉辦13年來首座冠軍，還一舉
囊括年度環保引擎第2名、年度最佳新引擎第1名，而其堅強的實力，也拉開與第二名積分
差距達113分之多。
NO.1 Ford 1.0升直列3缸Ecoboost引擎
積分：401
使用車款：Ford Focus
Ford奪得最佳引擎獎的1.0升3汽缸動力，今年起加入Focus陣容，號稱是該廠最環保的引
擎，但成本考量，國內未來新Focus國產後導入機會不高。
結合雙獨立可變汽門正時科技的缸內直噴渦輪引擎，可榨出125匹馬力，平均油耗20km/L
。
NO.2 VW 1.4升TSI雙增壓汽油引擎
積分：288
使用車款：VW、Golf、Scirocco、Audi A1等
VW曾靠雙增壓引擎奪得2009、2010年最佳引擎獎，國內亦有引進包括圖中的Scirocco、
Golf等同引擎車款，Scirocco售價134萬元。
NO.3 Ferrari 4.5升V8
積分：224
使用車款：Ferrari 458 Italia、458 Spider
排名第3的紅頭動力搭載於Ferrari 458車系上，此外它也是第2度奪得最佳性能引擎獎，
其可發揮570匹馬力，0~100km/h加速只須3.4秒，圖中硬頂版售價1338萬元。
NO.4 GM 1.4升增程混合動力系統
積分：212
使用車款：Chevrolet Volt
GM的增程混合動力系統，以電動馬達為主要驅動力，若電力耗盡則由1.4升引擎擔任發電
機角色，持續為車輛供電，它同時也是今年歐洲年度風雲車冠軍，但國內未引進。
NO.5 BMW 2.0升直列4缸渦輪汽油引擎
積分：199
使用車款：BMW 3系列、5系列、Z4、X1等
為了迎合引擎Downsize趨勢、並提升燃油效率而發展的N20引擎，目前普遍應用於新3系列
、X1、Z4及520i車款上，依車型有184匹、245匹兩種輸出，圖中320i售價198萬元。
NO.6 BMW/PSA 1.6升渦輪增壓汽油引擎
積分：162
使用車款：Mini Cooper S、Peugeot 308等
由BMW及法國PSA集團共同研發，最讓國內車迷熟知的搭載車款便是圖中售價118萬元起跳
的Peugeot 308 1.6THP，及MINI Cooper S，此引擎馬力調校介於156~211匹之間。
NO.7 BMW 3.0升直列6缸渦輪增壓汽油引擎
積分：160
使用車款：BMW 1 Series M Coupe、335is等
代號N54的雙渦輪增壓引擎，自2007年開始便霸占2.5~3.0升最佳引擎寶座至今，其中最強
代表便是圖中擁340匹馬力的1 M Coupe後驅小跑車，國內售價295萬元。
NO.8 BMW M 4.0升V8引擎
積分：128
使用車款：BMW M3、M3 Sedan
今年再度保住3.0-4.0升最佳引擎領導位置的M3心臟，憑藉自然進氣規格榨出420匹馬力，
即便推出多年效率依然十分有看頭，圖中Coupe車款售價503萬元。
NO.9 Audi 2.5升渦輪增壓引擎
積分：126
使用車款 ：Audi TT RS、RS3 Sportback
裝載在Audi旗下TT RS(如圖)、RS3上的直列5缸渦輪心臟，靠缸內直噴燃油技術，於今年
TT RS追加的Plus版上，榨出360匹馬力，可在4.1秒完成0-100km/h加速，國內未引進。
----
看報紙看到差點把豆漿噴在報紙上
不過報紙也寫了導入機會不高
立刻潑國人一桶冷水
--
→ rofer:如果雙腳開車有危險的話 賽車手不會這麼做 10/29 00:05
→ rofer:在yahoo知識 打上 雙腳開車 10/29 11:45
→ rofer:雙腳開車 根本不可能要踩煞車踩成油門 10/31 23:02
推 rofer:真的是不懂為什麼要戰雙腳開車 10/31 23:06
推 rofer:誰要戰阿 我本來就習慣雙腳開車 11/01 02:41
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.126.227.250
→ homerunball:那顆引擎掛馬自達的牌至少多賣個3-5萬 06/19 23:49
推 K8coupe:BMW佔了4/10,而且台灣都買的到....... 06/20 00:07
推 kecon:1.0 三缸那顆進來台灣應該很有賣點 低稅金低油耗高輸出 06/20 00:08
→ kecon:不過我應該只是在做夢 06/20 00:08
推 skiptomylou3:好多渦輪增壓引擎上榜 06/20 00:14
推 ast2:BENZ沒上榜 哭哭 06/20 00:18
推 hakkiene:Benz表示:我們走穩定的路線..避免召回@@ 06/20 00:20
推 d1438a:豐田表示:我賣船就夠了 研發引擎浪費錢 06/20 00:26
→ gwofeng:這排行有包含混合動力系統 豐田的得意項目 怎都沒上榜? 06/20 00:29
推 SteveDX:1.0 好誘人 成本會貴多少啊 幹啥不引進 06/20 00:30
推 fegat:BMW引擎真的很強 D系列都沒上喔? 06/20 00:34
推 ofkofk:有引進1.6 ECOBOOST就偷笑啦 06/20 00:37
推 archangel:沒有日系引擎 06/20 00:44
推 NiseMan:TTRS國內有進喔~不過是MTM進的 新車400萬 中古車300~330 06/20 00:52
推 clkdtm32:BMW太強大了... 06/20 00:59
推 daimlar:我倒是覺得BMW退步了...只是席次增多,但是沒有驚艷感 06/20 01:08
推 PttSagittary:雙腳開車是什麼鬼,也太幽默了~~ XD 06/20 01:09
推 vesila:不爽拉 好貨都不來台灣 1.0的省稅金不知省多少 06/20 01:10
→ leouni:以為開go-cart逆 06/20 01:12
留言列表